Le Nytrex est un plastique très résistant qui est également utilisé dans la construction de grues. Ce matériau présente des avantages uniques pour les butées. Outre la très bonne visibilité pour les chauffeurs de camion, la grande résistance associée à la capacité de glissement assurent une très longue durée de vie de la butée. La butée en Nytrex dure 7 à 10 fois plus longtemps que le caoutchouc dans les mêmes conditions ! Les dimensions disponibles sont compatibles avec les plaques de fixation correspondantes des butées en caoutchouc. Une plaque de caoutchouc est insérée entre la plaque d'acier et le matériau Nytrex pour une meilleure action du ressort.
Pour niveleurs de quai télescopiques
Pour niveleurs de quai à lèvre rabattable
Le NovoSlider combine les propriétés exceptionnelles du matériau Nytrex avec une longue course de ressort, se rapprochant ainsi de l'image idéale d'une butée. Le corps en acier est galvanisé et donc protégé en permanence contre la rouille. Grâce à un tapis en caoutchouc léger, le matériau Nytrex flottant présente un débattement maximal de 25 mm et peut suivre les mouvements verticaux du camion.
Pour niveleurs de quai télescopiques
Pour niveleurs de quai à lèvre rabattable
Le NovoSlider L est monté au-dessus du bord de la rampe et empêche ainsi le dépassement sans limiter les opérations de chargement.
Le NovoLift offre une possibilité supplémentaire d'empêcher le dépassement de la butée au-dessus du niveau de la rampe. Une glissière en acier réglable en hauteur est guidée au-dessus du niveau de la rampe au moyen d'un ressort de pression à gaz. Une fois l'accostage du camion terminé, l'opérateur peut facilement pousser la butée avec son pied. Dans la position la plus basse, l'ensemble de la glissière se verrouille automatiquement. Plus rien n'empêche le processus de chargement. Une fois le chargement terminé, la glissière se déverrouille facilement et retourne automatiquement à la position la plus haute.
En tant que système d'approche électronique avec capteur et feux de signalisation, le NovoEASY est une protection d'approche optimale et assure l'arrêt du camion avant la butée. Cela évite ainsi les dégâts éventuels sur le bâtiment, le camion ou la butée. Les capteurs protégés dans la butée en plastique de qualité mesurent la distance entre le camion et la rampe de chargement et en informent le conducteur via un élément d'affichage (par ex. : les feux de signalisation).
Avantages du produit :
Retrouvez d'autres informations dans la fiche technique !
Les butées en caoutchouc sont composées d'un mélange de qualité supérieure en caoutchouc vierge. Elles sont particulièrement résistantes à l'usure et présentent un débattement allant jusqu'à 20 mm.
Pour niveleurs de quai télescopiques
Pour niveleurs de quai à lèvre rabattable
Les butées en acier sont en acier galvanisé avec un noyau interne en caoutchouc. Elles présentent un débattement allant jusqu'à 80 mm et sont résistantes à l'usure.
Pour niveleurs de quai télescopiques
Désignation | Dimensions | Référence |
---|---|---|
Butée en acier AZJ 500 | 500x250x200 | DS0390400 |
Butée en acier AZJ 800 sans support arrière | 800x250x200 | DS0390420 |
Butée en acier AZJ 800 avec support arrière | 800x250x200 | DS0390425 |
Pour niveleurs de quai à lèvre rabattable
Désignation | Dimensions | Référence |
---|---|---|
Butée en acier AZPK 500 | 500x250x140 | DS0390450 |
Butée en acier AZPK 800 sans support arrière | 800x250x140 | DS0390460 |
Butée en acier AZPK 800 avec support arrière | 800x250x140 | DS0390465 |
Des situations de chargement variées nécessitent des modèles de butées différents. Il est donc crucial de trouver la solution appropriée pour le client. C'est dans cet objectif que mydocking propose une palette étendue de systèmes différents.<br/> Cinq critères sont appliqués pour prendre la bonne décision :
Critère | Description |
Protection du bâtiment | Indique dans quelle mesure la solution protège le bâtiment des dégâts d'approche éventuels. |
Durabilité | Information sur la durabilité relative en cas d'utilisation correcte. |
Débattement | Plus le débattement de la butée est long, plus les dégâts sur le camion et le bâtiment seront évités. |
Coût du cycle de vie | En supplément des dépenses matérielles, le coût pour le remplacement des butées usées et leur durabilité est également inclus dans l'évaluation des coûts. |
Visibilité | Le dernier critère d'évaluation est la visibilité de la butée pour le conducteur du camion. La plupart des produits actuels étant jusqu'à présent noirs, aussi bien les butées en caoutchouc que les butées en acier, il n'y existait aucun critère de différenciation. Cela a changé avec le développement des butées Nytrex®. Le coloris jaune présente des avantages considérables sur les autres systèmes et c'est la raison pour laquelle ce critère est désormais inclus dans l'évaluation. |
En règle générale, plus un modèle reçoit d'étoiles dans l'un des critères, plus la qualité du produit est élevée.