Sas d'étanchéité

Les coussins d'étanchéité protègent contre les courants d'air, la pluie et le vent. Ils garantissent une étanchéité optimale entre le camion et le bâtiment et protègent contre les pertes d'énergie et les dégâts éventuels sur la marchandise.

• Étanchéité optimale pour les portes étroites et les parcs de véhicules standardisés
• Revêtement parfaitement étanche
• Marquages verticaux de guidage
• Différentes formes de coussins possible

Notre VanSeal VS250 a été spécialement conçu pour assurer l'étanchéité entre les camionnettes et le bâtiment. Il protège des courants d'air, de la pluie et du vent et évite les pertes d'énergie et les éventuels dommages aux précieuses marchandises transportées.

• Spécialement conçu pour les petites camionnettes
• Coussins horizontaux déplaçables manuellement
• Coussins à lamelles pour une étanchéité latérale parfaite
• Idéal pour le cross-docking

Étanchéité en niche S401 permet un alignement de façade ininterrompu car elle est montée directement dans la niche du bâtiment. L'apparence esthétique de votre établissement s'en trouve donc nettement améliorée.

• Bâches PVC de 3 mm d'épaisseur avec force de rappel élevée pour une étanchéité optimale
• Installation sur place, sur la partie avant du bâtiment avec des rails Halfen ou avec des profilés en L

Les sas d'étanchéité à structure rétractable protègent contre les courants d'air, la pluie et le vent. Ils garantissent une étanchéité optimale entre le camion et le bâtiment et protègent contre les pertes d'énergie et les dégâts éventuels des marchandises. La gouttière interne évacue l'eau du toit vers les côtés du sas.

• Gouttière sur le côté intérieur
• Construction de toit flexible
• Structure du sas en profilés d'aluminium
• Pas de vis visibles sur la partie frontale
• Utilisation universelle

Les sas d'étanchéité à structure rétractable protègent contre les courants d'air, la pluie et le vent. Ils garantissent une étanchéité optimale entre le camion et le bâtiment et protègent contre les pertes d'énergie et les dégâts éventuels des marchandises. La gouttière interne évacue l'eau du toit vers les côtés du sas. Le nouvel abri de quai flexible S430 impressionne par son design moderne. Il diffère des modèles précédents par un assemblage plus rapide et des coûts de transport et globaux inférieurs.

• Assemblage aster
• Réduction des coûts de transport et globaux
• cadre à ressort
• Gouttière sur le côté intérieur
• Construction de toit flexible
• Structure du sas en profilés d'aluminium
• Bras articulés en acier galvanisé
• Pas de vis visibles sur la partie frontale
• Utilisation universelle

Faisant partie de la gamme des solutions de chargement intégrées, le sas d'étanchéité gonfable S620 est commandé automatiquement. Sur activation du commutateur d'ouverture de la porte, les soufflets du S620 se gonflent et la porte s'ouvre automatiquement. Une fois le processus de chargement terminé, le niveleur de quai est d'abord placé en position de repos via la fonction AutoDock, la porte est ensuite fermée, tout projecteur de quai éventuellement raccordé est coupé, le S620 se dégonfle et le feu de signalisation extérieur passe au vert.

Cette séquence automatique augmente l'efficacité, réduit les coûts énergétiques et évite tout dommage éventuel entraîné par un retrait précoce du camion alors que les soufflets sont encore gonflés.

• Soufflets en PVC ou en Cordura particulièrement souple
• Étanchéité optimale
• Économies énergétiques
• Deux moteurs pour un gonflage rapide et sûr
• Élément intégré de la solution de chargement